开篇语：

5月18日，江门新会汽车总站“三旧”改造地块挂牌！作为今年新会区重点推介的商住地之一，该地块的挂牌再次将市场焦点聚集到珠西枢纽新城。在江门，枢纽新城作为一座具有交通枢纽地位的“城市客厅”，在过去几年内迅速崛起，未来还将打造成宜居、宜业、宜游，对接大湾区、辐射粤西的现代化高质量发展样板区。究竟，何为枢纽，何为新城，潜力如何？南都推出“三问枢纽新城”系列报道，解读新城崛起背后的价值。

(资料图片仅供参考)

珠西枢纽新城。来源：新会发布

今年4月中旬，新会区主要领导再次带队调研枢纽新城交通项目建设情况，并提出“要交通先行，做好谋划，充分发挥新会的区位优势”的要求。所谓交通先行，一通百通。新城定位为“枢纽“，可见崛起背后离不开交通的有力支撑和坚实保障。本期，“三问枢纽新城”系列报道刊出第一问——“何为枢纽？”

珠西综合交通枢纽(江门站)。 新会区委宣传部供图

何为枢纽？路网交汇启承转运

铁路

珠西枢纽新城的核心系“枢纽”，即珠西综合交通枢纽(江门站)。

2020年11月15日，珠西综合交通枢纽(江门站)正式开通运营。江门站是全省第四大轨道交通枢纽，汇集深茂铁路、广珠城际等多条轨道交通，是广东省内除广州南站、深圳北站、佛山西站以外的特大型综合交通枢纽，与珠三角北部的广州南站、佛山西站和东部的深圳北站，共同形成粤港澳大湾区内联外通的轨道交通枢纽“黄金三角”。

珠西综合交通枢纽(江门站) 。来源：新会发布

江门站通达四方，既有的江湛铁路、广珠城际、广珠铁路，在建的深江铁路、珠肇铁路和规划中的深南高铁、广佛江珠城际等轨道交通线在此交汇，可谓大湾区面向粤西乃至大西南的“辐射之门”。

珠肇高铁：4月15日，珠肇高铁圭峰山隧道2#竖井主体结构顺利完成。该铁路连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场。项目建成后将实现轨道与航空无缝衔接，沿线珠三角主要城市间均1小时通达，由江门站出发至珠三角枢纽（广州新）机场仅需约30分钟。

深江铁路建成通车后，深圳与江门将实现1小时内通达。 来源：新会发布

深江铁路：5月上旬，深江铁路首个墩身顺利浇筑完成。该铁路全线共设深圳西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。深江铁路建成通车后，深圳与江门将实现1小时内通达。

广佛江珠城际：广佛江珠城际计划今年动工。建成通车后，江门将对接广州都市圈城际网，实现30分钟到达佛山、40分钟到达广州市区。

珠西综合交通枢纽(江门站) 。来源：新会发布

随着各铁路项目建成通车，江门站逐步融入全国高速铁路网。目前，市民可在江门站乘车前往广州、武汉、成都、济南、郑州、长沙、石家庄、昆明、南宁等9个省会以及深圳、汕头、佛山、韶关、郴州、桂林、贵港、百色等20余个城市。

江门大道新会段。 来源：新会政府网

公路

“枢纽”也是公路网的“枢纽”，路网交汇，四通八达。

近年来，江门境内陆续建成通车广中江高速、江罗高速、高恩高速、开春高速、新台高速南延线、佛开高速改扩建、开阳高速改扩建等高速公路项目，高速公路通车里程达616公里。正在建设的深中通道、黄茅海跨海通道更是让江门融入粤港澳大湾区核心城市。

深中通道 。黄春华摄

深中通道：计划2024年建成通车后，将与虎门大桥、南沙大桥、广深高速、广珠东线、广珠西线等通道一起，将粤港澳大湾区城市群串珠成链，构建大湾区一小时经济圈新格局。未来通过深江高速(深中通道-中开高速)，江门中心城区前往深圳只需1个小时。

黄茅海跨海通道建设现场。 粤交集宣

黄茅海跨海通道：计划2024年建成通车后，将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥等共同组成大湾区跨海跨江通道群，构筑起珠江口东岸及港澳地区辐射珠江口西岸、粤西乃至大西南地区的主要高速通道。

银洲湖高速：银洲湖高速是江门市融入粤港澳大湾区建设的先行工程。计划2024年建成通车后，新会高速路网将更加完善，有效衔接珠三角核心区。

国道G240：国道G240线新会段（会城至牛湾段）改建工程项目是贯通新会东西的大动脉，与江门大道南组成两条城市快速路，将进一步完善新会区的城市路网，有效改善新会城区通往开平、台山和粤西方向的交通条件。

徐卫良摄

目前，珠西枢纽新城区域已构建形成三横两纵的骨架路网体系，三横包括新会大道—会港大道、今洲路、银鹭大道，两纵即江门大道、启超大道。其中，江门大道、新会大道—会港大道、银鹭大道为城市快速路；此外，随着途经和始发江门站的铁路班次越来越多，江门正加快全面融入“轨道上的大湾区”。

声音：

中国（深圳）综合开发研究院港澳及区域发展研究所副所长谢来风表示，从区位上讲，随着深中通道、黄茅海跨海通道等连接珠江口东西两岸的大型跨江跨海通道的建成，江门融入了大湾区一小时交通圈，已经成为珠三角核心区和沿海经济带一个重要的交汇点。

珠西枢纽新城。新会宣传部供图

枢纽交通赋能枢纽城市，枢纽城市孕育枢纽经济。过去五年，珠西枢纽新城核心区完成投资超400亿元。从昔日的新会“南新区”，到如今江门“珠西中央活动区城市客厅”，珠西枢纽新城，正崛起为一座宜居、宜业、宜游，对接大湾区、辐射粤西的现代化高质量发展样板区。

采写：南都记者罗忠明